近些年，新能源汽車因其駕駛感受舒適、應用成本費用低、低碳環(huán)保且國家政策扶持等優(yōu)點深受購車客戶的喜愛和認可。新能源汽車主要分純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車三種類型，當中純電動汽車為主流的，電機、電控和變速器則構成了純電動汽車的心臟。核心部件的創(chuàng)新與研制是當下大新能源汽車品牌占領銷售市場先機的關鍵要素，切削刀具的多元化挑選是核心部件高效高質生產加工的關鍵所在。

大部分電動汽車和油電混合機動車零配件都選用鋁合金生產加工，應用PCD非標刀具可以為新能源汽車零配件提供整體生產加工解決方案，如電池盒、電機殼及其端蓋、內機殼、副車架、變速器殼體及其端蓋等主要機械零件加工。并根據(jù)電機殼及其端蓋其生產加工特點匹配刀具方案，充分發(fā)揮生產加工適配性及其弱化部件生產加工復雜程度。以有刷直流電機殼體的端面、內孔等位置生產加工為例子，針對小徑軸承孔高精密要求及其主殼體與軸承孔同心度的具體要求，PCD內孔車刀（DCGW11T302），選用進口的PCD材料，具備耐磨性能、抗沖擊和高使用壽命的特征優(yōu)點。 

產品工件在大多數(shù)情況下不易斷屑且深孔加工排屑比較困難，斷屑槽的設計方案更有利于排屑且可以取得一個更加好的表面光潔度效果。此外，舍棄式的刀片結構特征經(jīng)濟環(huán)保，拆換簡單；修光刃的設計可以取得更加好的外表粗糙度，提升刀具的切削效率。針對電機殼的刀具生產加工解決方案不僅僅局限于PCD內孔車刀，也包括PCD成型車刀、PCD成型槽刀、PCD套鏜刀等經(jīng)典生產加工刀具。當中PCD成型槽刀端面跳動維持在3μ以內，合理減輕切削振動，得到更好的切削效果；PCD套鏜刀切削余量為1.2，省去粗鏜工序，精鏜一刀完成，減輕刀具數(shù)量，提升生產加工效率。